Rhannu Gofynion Technegol Deunyddiau Ffrithiant

Pa ofynion technegol y mae gweithgynhyrchwyr padiau brêc yn eu rhannu ar gyfer deunyddiau ffrithiant? Deunyddiau ffrithiant yw'r rhannau diogelwch allweddol yn y cydosod cydiwr a brêc cerbydau a pheiriannau. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae deunyddiau ffrithiant yn ffrithiant gyda gwahanol barau metel. Felly, yn y broses o drosglwyddo a brecio, dylid bodloni'r gofynion technegol canlynol.
1, Cyfernod ffrithiant addas a sefydlog
Mae ffactor ffrithiant yn fynegai perfformiad pwysig iawn ar gyfer gwerthuso unrhyw fath o ddeunydd ffrithiant, sy'n gysylltiedig â pherfformiad y plât ffrithiant wrth drosglwyddo a brecio. Nid yw'n gysonyn, ond yn cyfernod sy'n newid oherwydd dylanwad tymheredd, pwysedd, cyflymder ffrithiant neu gyflwr wyneb a ffactorau cyfryngau amgylchynol.} Dylai ffactor ffrithiant delfrydol fod â ffactor ffrithiant oer delfrydol a dadfeiliad gwres y gellir ei reoli.
Mae tymheredd yn ffactor pwysig iawn sy'n effeithio ar gyfernod ffrithiant. Yn ystod y broses ffrithiant o ddeunyddiau ffrithiant, oherwydd y cynnydd cyflym mewn tymheredd, -Pan fydd y tymheredd yn cyrraedd 200 "Ar ôl C, mae'r cyfernod ffrithiant yn dechrau gostwng. Os bydd y tymheredd yn cyrraedd yr ystod tymheredd dadelfennu o resin a rwber, bydd y cyfernod ffrithiant yn gostwng yn sydyn Gelwir y ffenomen hon yn pydredd gwres.Bydd pydredd gwres difrifol yn arwain at effeithlonrwydd brecio gwael a gwaeth.Mewn cymwysiadau ymarferol, bydd yn lleihau ffrithiant, hynny yw, yn lleihau'r effaith brecio.Mae hyn yn beryglus iawn ac mae'n rhaid ei osgoi.Ychwanegu uchel. -tymheredd ffrithiant llenwi addasydd i mewn i ddeunyddiau ffrithiant yw lleihau a goresgyn pydredd gwres Ffordd effeithiol o dynnu'n ôl.
Ar ôl pydredd gwres, bydd cyfernod ffrithiant y plât ffrithiant yn adfer yn raddol i'r cyflwr arferol gwreiddiol pan fydd y tymheredd yn gostwng yn raddol, ond weithiau bydd y cyfernod ffrithiant yn adennill gormod pan fydd yn uwch na'r cyfernod ffrithiant arferol gwreiddiol. Gelwir y ffenomen hon o adferiad gormodol o'r cyfernod ffrithiant yn or-adferiad. Mae cyfernod ffrithiant fel arfer yn gostwng gyda chynnydd cyflymder, ond ni ellir anwybyddu gostyngiad gormodol. Mae angen sefydlogrwydd cyflymder torque brêc yn safon prawf mainc leininau brêc automobile yn Tsieina. Felly, pan gynyddir cyflymder y cerbyd, dylid atal effeithlonrwydd y brêc rhag lleihau. Pan fydd wyneb y deunydd ffrithiant wedi'i staenio â dŵr, bydd y cyfernod ffrithiant hefyd yn lleihau. Pan fydd y ffilm ddŵr ar yr wyneb yn cael ei thynnu a'i hadfer i'r cyflwr sych, bydd y cyfernod ffrithiant yn dychwelyd i normal. Pan fydd wyneb y deunydd ffrithiant adfer dŵr wedi'i staenio ag olew, bydd y cyfernod ffrithiant yn gostwng yn sylweddol, ond dylid cynnal grym ffrithiant penodol i'w wneud yn dal i gael effaith brecio benodol.
2, Gwrthwynebiad gwisgo da
Mae ymwrthedd gwisgo deunyddiau ffrithiant yn adlewyrchiad o'u bywyd gwasanaeth, ac mae hefyd yn fynegai technegol pwysig i fesur gwydnwch deunyddiau ffrithiant. Y gorau yw'r ymwrthedd gwisgo, y hiraf yw ei fywyd gwasanaeth. Fodd bynnag, mae gwisgo deunyddiau ffrithiant yn y broses waith yn cael ei achosi'n bennaf gan y grym cneifio a gynhyrchir gan yr arwyneb cyswllt ffrithiant.
Mae tymheredd gweithio yn ffactor pwysig sy'n effeithio ar faint o wisgo. Pan fydd tymheredd wyneb y deunydd yn cyrraedd ystod tymheredd dadelfennu thermol y rhwymwr organig, bydd rwber a resin yn cynhyrchu dadelfennu, carbonoli a diffyg pwysau. Gyda chynnydd y tymheredd, bydd y ffenomen hon yn dwysáu, bydd yr effaith bondio yn dirywio, a bydd y swm gwisgo yn cynyddu'n sydyn, a elwir yn gwisgo thermol. Gall dewis llenwyr gwrth-ffrithiant priodol a resin a rwber sydd ag ymwrthedd gwres da leihau traul gweithio deunyddiau yn effeithiol, yn enwedig traul thermol, ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth.
Mae yna lawer o ffyrdd i fynegi mynegai gwrthsefyll gwisgo deunyddiau ffrithiant. Y mynegai gwisgo a bennir yn GB 5763-2008 Brake Linings for Vehicles yw mesur cyfradd gwisgo samplau deunydd ar brofwr ffrithiant cyflymder cyson ar dymheredd o 100 i 350 "C (50" C yw'r gêr cyntaf). Y gyfradd gwisgo yw'r swm gwisgo cyfaint pan fydd y gwaith ffrithiant uned yn cael ei berfformio yn ystod y broses llithro gymharol rhwng y sampl a'r wyneb deuol, y gellir ei gyfrifo o bellter llithro'r grym ffrithiant mesuredig a lleihau trwch y sampl oherwydd gwisgo.
Yn y broses o brawf perfformiad ffrithiant, bydd gan y sampl a brofir wahanol raddau o ehangiad thermol o dan ddylanwad tymheredd uchel, sy'n cwmpasu gwisgo trwch y sampl, ac weithiau mae ganddo werth negyddol hyd yn oed, hynny yw, trwch y sampl ar ôl i draul tymheredd uchel gynyddu yn lle hynny, na all adlewyrchu'r gwisgo gwirioneddol yn wirioneddol ac yn gywir. Felly, mae angen i rai gweithgynhyrchwyr hefyd fesur cyfradd gwisgo màs y sampl yn ychwanegol at draul cyfaint y sampl.
Mae gan rai gweithgynhyrchwyr ceir domestig ofynion penodol ar gyfer cyfradd gwisgo'r padiau brêc cyfatebol. Ym mhrawf ffrithiant cyflymder cyson y sampl prawf, ni ddylai cyfanswm y gyfradd gwisgo ar dymheredd o 10 0 gradd C, 150 gradd C, 200 gradd C, 250 gradd C a 300 "C fod yn fwy na'r gwerth terfyn (yn gyffredinol, mae'n 2.5X10-7cm2/(Nm) neu 2.0X10 'cm2/(Nm)).
3, Cryfder mecanyddol penodol a phriodweddau ffisegol
Cyn eu cydosod a'u defnyddio, mae angen drilio, rhybedu, cydosod a phrosesu mecanyddol eraill ar rai cynhyrchion deunydd ffrithiant cyn y gellir eu gwneud yn gynulliad padiau brêc neu'n gydosod cydiwr. Yn y broses o ffrithiant, dylai'r deunydd ffrithiant nid yn unig ddwyn tymheredd uchel, ond hefyd ddwyn pwysau mawr a grym cneifio. Felly, mae'n ofynnol bod gan y deunydd ffrithiant ddigon o gryfder mecanyddol i sicrhau nad oes unrhyw ddifrod a darnio wrth brosesu neu ddefnyddio. Er enghraifft, ar gyfer padiau brêc, mae angen cryfder effaith penodol, straen rhybed a chryfder cywasgol; Ar gyfer padiau brêc bondio (fel padiau brêc disg), mae angen cael cryfder bondio digonol ar dymheredd ystafell a thymheredd uchel (200 ~ 250C) i sicrhau bod y padiau brêc a'r cefn dur wedi'u bondio'n gadarn, ac ni fyddant yn gwahanu oddi wrth bob un. eraill pan fyddant yn destun grym cneifio uchel yn ystod y broses frecio padiau brêc disg, a fydd yn achosi canlyniadau difrifol o fethiant brêc; Ar gyfer y plât cydiwr, mae'n ofynnol iddo gael digon o gryfder effaith, cryfder plygu statig, gwerth straen mawr iawn a chryfder difrod cylchdro, sef sicrhau na fydd y plât cydiwr yn cael ei niweidio wrth gludo, rhybedu a phrosesu, a hefyd i sicrhau na fydd y plât cydiwr yn torri o dan amodau gwaith cylchdroi cyflym.
4, Sŵn brêc isel
Mae sŵn brêc yn gysylltiedig â chysur y cerbyd wrth yrru, ac a fydd yn achosi llygredd sŵn i'r amgylchedd cyfagos, yn enwedig i'r amgylchedd trefol. Ar gyfer ceir a bysiau dinas, mae sŵn brecio yn ofyniad perfformiad pwysig. Mae'r adrannau perthnasol wedi cyflwyno rheoliadau safonol: ni ddylai'r sŵn a gynhyrchir gan frecio cerbydau cyffredinol fod yn fwy na 85dB. Mae yna lawer o ffactorau sy'n achosi sŵn brêc, oherwydd dim ond rhan o'r cynulliad brêc yw'r pad brêc. Wrth frecio, mae'r pad brêc a'r drwm brêc (neu ddisg) yn rhwbio'n gryf o dan y cynnig cymharol o gyflymder uchel a chymhareb pwysedd uchel, ac yn dirgrynu â'i gilydd, gan arwain at wahanol lefelau o sŵn. O ran deunyddiau ffrithiant, mae'r ffactorau sy'n achosi sŵn brecio yn gyffredinol fel a ganlyn:
(1) Po uchaf yw cyfernod ffrithiant y deunydd ffrithiant, yr hawsaf yw cynhyrchu sŵn. Pan fydd y cyfernod ffrithiant yn cyrraedd 0.45~0.5 neu uwch, mae'n hawdd cynhyrchu sŵn.
(2) Mae gan y cynnyrch galedwch uchel ac mae'n hawdd cynhyrchu sŵn.
(3) Pan fo maint y llenwad caledwch uchel yn fawr, mae'n hawdd cynhyrchu sŵn.
(4) Ar ôl brecio tymheredd uchel, bydd arwyneb gweithio'r pad brêc yn ffurfio ffilm garboneiddio llachar a chaled (a elwir hefyd yn haen enamel), a fydd yn cynhyrchu dirgryniad amledd uchel a sŵn cyfatebol yn ystod ffrithiant brecio.
Gellir gweld o hyn nad yw rheolaeth briodol ar y ffactor ffrithiant, yn ei gwneud yn rhy uchel, yn lleihau caledwch y cynnyrch, yn lleihau faint o lenwad caled, yn osgoi ffurfio ffilm carbonoli ar yr wyneb gweithio, ac yn defnyddio'r pad dampio neu ffilm cotio i leihau'r amlder dirgryniad, yn ffafriol i leihau a goresgyn sŵn. Oherwydd bod achosion sŵn brêc yn eithaf cymhleth ac nid ydynt yn cael eu deall yn llawn ar hyn o bryd, mae'n fater pwysig i ddatrys y broblem sŵn yn y broses frecio o ddeunyddiau ffrithiant.
5, Mae gwisgo'r wyneb deuol yn fach
Dylid gwireddu swyddogaeth trawsyrru neu frecio cynhyrchion deunydd ffrithiant trwy ffrithiant gyda'r gwrthran, sef disg ffrithiant neu drwm brêc (neu ddisg). Yn y broses ffrithiant hon, bydd y pâr hwn o rannau cyplydd ffrithiant yn gwisgo'i gilydd, sy'n ffenomen arferol. Fodd bynnag, mae cynhyrchion deunydd ffrithiant fel deunyddiau traul, yn ychwanegol at eu gwisgo eu hunain mor fach â phosibl, dylai gwisgo'r rhannau deuol fod yn fach hefyd, hyd yn oed os dylai bywyd gwasanaeth y rhannau deuol fod yn gymharol hir, sy'n dangos yn llawn eu bod â nodweddion perfformiad ffrithiant da. Ar yr un pryd, ni ddylai wyneb y disg ffrithiant neu'r drwm brêc (neu ddisg) gael ei abradio â chrafiadau trwm, crafiadau, rhigolau a gwisgo gormodol arall yn ystod y broses ffrithiant.