Esgidiau Brake Drum

Cartref / Cynhyrchion / Esgidiau Brake Drum

Proffil Cwmni

Sefydlwyd Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., yn 2011, sy'n gysylltiedig â Qingdao Huarui Group. Mae'n cwmpasu ardal o 200,000 metr sgwâr gyda buddsoddiad cychwynnol o 160 miliwn yuan. Mae gan y cwmni fwy na 600 o staff, 65 uwch beiriannydd, ac mae'r bobl sydd â gradd coleg neu uwch yn cyfrif am tua 35% o gyfanswm y cwmni number.The wedi ymrwymo i ddatblygu a chynhyrchu padiau brêc ar gyfer ceir teithwyr a cherbydau masnachol, ac mae ganddo 5 llinell gynhyrchu gyda capasiti blynyddol o 6 miliwn o setiau a mwy na 1200 o fathau o fodel cynnyrch. Ar hyn o bryd, mae'r cynnyrch yn cwmpasu dros 100 o fodelau cerbydau ynni newydd.

Pam Dewiswch Ni

Tîm Proffesiynol

Mae gan y cwmni rym technegol cryf gyda mwy nag 20 mlynedd o brofiad yn nhîm arbenigol y diwydiant modurol, gallu dylunio a datblygu annibynnol fformiwla, hefyd yn cadw i fyny â'r brif ffatri injan.

Profiad Cyfoethog

Mae gan y cwmni ganolfan ymchwil a datblygu annibynnol. Mae gan y ganolfan ymchwil a datblygu labordy cyflawn ac offer arbrofol cysylltiedig, felly mae'n gallu gwneud profion annibynnol manwl a chywir o berfformiad y cynnyrch a pharamedrau prawf.

Offer Uwch

Mae gan y cwmni allu cryf i gynhyrchu pad brêc: 5 llinell gynhyrchu gyda chynhwysedd blynyddol o 6 miliwn o setiau a mwy na 1200 o fathau o fodel cynnyrch.

Ffatri

Sefydlwyd Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., yn 2011, sy'n gysylltiedig â Qingdao Huarui Group. Mae'n cwmpasu ardal o 200,000 metr sgwâr gyda'r buddsoddiad cychwynnol o 160 miliwn yuan.

Beth yw Esgidiau Brake Drum?

Mae esgidiau brêc drwm yn drwm silindrog sydd ynghlwm wrth y tu mewn i'r olwyn sy'n amgylchynu cyfres o esgidiau brêc, sy'n cael eu gwthio tuag allan tuag at yr esgidiau brêc drwm pan fydd y pedal brêc yn cael ei wthio. gall esgidiau brêc drwm greu gwell ffrithiant ar gyfer brecio a pharhau am gyfnod hirach o amser, fodd bynnag, maent yn agored i niwed gwres a dŵr.
Mae'n drwm silindrog sydd wedi'i leoli y tu mewn i olwyn car. Gan ei fod y tu mewn i'r olwyn, bydd yn troelli ac yn cylchdroi gyda'r olwyn wrth symud. Mae'r drwm silindrog yn amgylchynu cyfres o 'esgidiau brêc', sy'n cael eu doused yn llwyr mewn deunyddiau penodol a fydd yn achosi ffrithiant.

Manteision Esgidiau Brake Drum

Grymoedd Gweithredol Isel:
Mae angen grymoedd actio cymharol isel ar esgidiau brêc drwm i gychwyn brecio. Mae hyn oherwydd eu cryfhau mewnol, sy'n cael ei fesur gan y cyfernod brêc. Mae'r cyfernod ffrithiant fel arfer ddwy i bum gwaith yn uwch na'r grym gofynnol.

Diogelu gronynnau:
Mae gan esgidiau brêc drwm ddyluniad caeedig sy'n amddiffyn yr esgidiau brêc rhag gronynnau mwy bras. Mae hyn yn eu gwneud yn arbennig o addas ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd a safleoedd adeiladu lle mae risg uwch o ddod ar draws malurion a baw.

llai o sgraffinio'r ymylon:
Mae nodweddion dylunio esgidiau brêc drwm yn lleihau faint o abrasiad, fel llwch brêc, sy'n dod i gysylltiad ag ymyl yr olwyn. O ganlyniad, mae'r ymylon yn aros yn lanach ac yn dioddef llai o draul.

Gwydnwch:
Yn gyffredinol, mae esgidiau brêc drwm yn fwy gwydn na breciau disg. Arolygiadau cynnal a chadw a argymhellir a chael gwared ar yr esgidiau brêc mewn cyfwng dwbl, gan nodi natur hirhoedlog systemau brêc drwm.

Beth yw'r gwahanol fathau o esgidiau brêc drwm?

Arwain-Trailing Esgid

Mewn systemau brecio drwm, mae'r esgid blaenllaw yn un sy'n cylchdroi i gyfeiriad y drwm. Mae'r esgid llusgo ar ochr arall y cynulliad, ac yn tynnu i ffwrdd o'r arwyneb cylchdroi. Mae systemau brecio esgidiau blaengar yr un mor abl i atal symudiad gwrthdro ag y maent wrth stopio ymlaen. Defnyddir y math hwn o brêc drwm fel arfer ar gyfer cymwysiadau olwyn gefn.

Esgid Arwain Twin

Mae systemau brecio esgidiau dwbl yn cynnwys dwy esgid blaenllaw sy'n cysylltu â'r drwm. Mae'r systemau hyn yn gweithredu gyda'r hyn a elwir yn effaith hunan-servo, lle mae angen gwthio'r esgidiau i gysylltiad â'r drwm yn unig i fod yn effeithiol. Mae siâp yr esgidiau, ynghyd â chylchdroi'r drwm, yn naturiol yn eu gorfodi allan i'r drwm. Mae angen ffynhonnau pwerus ar y systemau hyn i dynnu'r esgid yn ôl pan nad oes angen grym brecio.

Deuawd-Servo

Mae systemau brecio deuawd-servo yn fersiwn fwy datblygedig o freciau esgidiau sy'n arwain deuol. Yn y system frecio hon, mae'r ddau esgid yn gysylltiedig. Pan fydd yr esgid arweiniol yn cael ei wasgu gan y silindr olwyn, mae'r grym cylchdroi yn helpu i wasgu'r esgid eilaidd i'r drwm.

Sut Allwch Chi Ddweud Pryd Mae Angen Disodli esgidiau brêc drwm

Rydych chi bob amser eisiau sicrhau bod eich breciau'n gweithio'n iawn, p'un a ydych chi'n dewis esgidiau brêc drwm neu ddisgiau brêc. Gall sicrhau eu bod mewn cyflwr da leihau nifer y damweiniau posibl y byddwch chi'n mynd iddynt fel pâr o freciau y mae angen eu gosod yn eu lle, yn syml iawn, yn gweithio cystal.

Pan fydd yr esgidiau brêc drwm wedi treulio, daw'n amlwg pan fydd y gweithredwr yn gwthio i lawr ar y pedal brêc. Efallai y bydd yn rhaid ei wthio ymhellach i lawr i gael yr un effaith stopio, sy'n golygu y bydd y gyrrwr yn sylwi ar 'bedal hir'. Os byddwch chi'n sylwi bod yn rhaid i chi wthio'n galetach, neu am fwy o amser nag yr oeddech chi'n arfer gwneud, efallai ei fod yn arwydd y dylid ailosod esgidiau brêc drwm. Efallai y byddwch hefyd yn dirgrynu cynnil yn eich car wrth wthio'r pedal brêc i lawr.

Efallai y bydd eich brêc parcio yn teimlo'n rhydd hefyd. Os sylwch fod yn rhaid i chi berfformio yank galetach i ddod â'r car i stop llwyr gan ddefnyddio'r brêc parcio, yna mae'n debygol y bydd angen ailosod eich esgidiau brêc drwm. Os sylwch fod eich car yn symud tua modfedd ar ôl cymhwyso'r brêc parcio, gall fod yn arwydd y dylid disodli'r esgidiau brêc drwm.

Os sylwch ar sŵn crafu wrth wasgu'r pedal brêc, gallai fod yn arwydd bod yr esgidiau brêc y tu mewn i'r drwm brêc wedi treulio cymaint fel bod y gorchudd arbennig ar gyfer ffrithiant wedi treulio i'r metel. Mae sylwi ar sŵn sgrapio wrth frecio yn broblem eithaf mawr a dylid edrych arni ar unwaith. Mae'n debygol y bydd angen ailosod y drwm brêc cyfan.

Esgidiau Brake Drum ei Gymhwysiad

01/

Mae ceir sy'n seiliedig ar dechnoleg fodern yn gweithredu ar y system hydrolig. Yn y bôn, mae'r breciau y mae ceir modern yn eu gosod yn cael eu categoreiddio i esgidiau brêc drwm neu fath o ddisg. Er bod y ddau fath o brêc yn gweithio ar egwyddor debyg, gelwir wyneb esgidiau brêc drwm fel drwm.

02/

Elfen hanfodol o'r brêc yw'r band brêc drwm; maent yn y bôn yn diffinio potensial y brêc ac yn pennu eu perfformiad. Felly er mwyn sicrhau bod breciau'n cael eu cynhyrchu o'r ansawdd gorau, mae'n hanfodol dibynnu ar wneuthurwyr bandiau brêc drwm blaenllaw ym Mumbai i gaffael bandiau o'r ansawdd gorau.

03/

Gelwir esgidiau brêc drwm felly oherwydd eu bod yn dibynnu ar y ffrithiant a roddir ar ddrymiau'r metel sy'n aros ynghlwm wrth yr olwynion er mwyn arafu ac atal y car. Er bod breciau disg yn darparu gwell perfformiad o'i gymharu â system frecio drwm, mae'n dal i gael ei ddefnyddio mewn ceir sy'n lefel mynediad yn y categori hatchback a sedan.

04/

Er mwyn i'r esgidiau brêc drwm weithredu'n gywir ac yn y modd mwyaf addas, mae'n ofynnol i'r esgid brêc aros yn agos at y drwm heb ddod i gysylltiad ag ef. Fodd bynnag, rhag ofn i'r esgid brêc fynd yn rhy bell o'r drwm, byddai angen mwy o hylif i'r piston i gyrraedd y pellter. Byddai hyn yn caniatáu i'r pedal brêc fynd i lawr i'r llawr pan fydd y brêc yn cael ei osod.

05/

Mae'r broses o weithio'r breciau yn digwydd pan fydd y pedal brêc yn cael ei wthio sydd wedyn yn atal y piston o fewn y prif silindr gan orfodi hylif i mewn i'r bibell. Mae'r hylif wrth gyrraedd y bibell yn teithio i'r silindrau sydd wedyn yn caniatáu i'r hylif lenwi'r olwynion gan arwain at osod y breciau.

06/

Mae'r esgidiau brêc drwm yn y cerbyd modur wedi'u hamgáu â mecanwaith cyfan y brêc sy'n helpu i gadw'r llwch a'r lleithder allan. Mae ochr fewnol y brêc drwm yn parhau i fod ar agor tra bod plât cefn sydd wedi'i leoli ar hyd y cymhorthion ochr agored yn cwblhau'r broses o frecio wrth ddal y cynulliad gyda'i gilydd.

Gweithio Esgidiau Brake Drum

Pan fydd y gyrrwr yn pwyso'r pedal brêc, mae'r atgyfnerthu brêc (servo gwactod) yn cynyddu'r grym, y mae'r prif silindr yn ei drosi i bwysau hydrolig (pwysedd olew). Trosglwyddir y pwysau i'r breciau ar yr olwynion (hylif brêc) trwy gyfrwng tiwb wedi'i lenwi ag olew brêc.

Mae'r pwysau cymhwysol yn gwthio'r pistons ar y breciau pedair olwyn. Trwy wasgu deunyddiau ffrithiant ar y drymiau brêc, mae'r pistons yn pwyso'r leininau brêc ar yr arwynebau mewnol. Mae gan y drymiau cylchdroi leinin wedi'u gorfodi arnynt, sy'n arafu'r olwynion ac yn dod â nhw i stop yn y pen draw.

Wrth i'r leininau brêc dreulio, rhaid i'r esgidiau deithio ymhellach i gyrraedd y drwm. Pan fydd y pellter rhwng yr esgidiau a'r drwm yn cyrraedd pwynt penodol, mae mecanwaith hunan-addasu yn symud safle gorffwys yr esgid yn agosach at y drwm.

Gan y gall yr esgidiau brêc symud ymlaen unwaith y byddant yn dechrau gwisgo ychydig yn fwy, mae'r addasiad bob amser yn eu cadw'n agos at y drwm. Mae'r addaswyr yn aml yn gweithredu gyda'r breciau a osodir a'r cerbyd yn y cefn.

Mae'r system brêc fecanyddol wedi'i chynllunio i atal y car hyd yn oed os yw'r breciau hydrolig yn methu'n llwyr. Yn yr achos hwn, mae lifer wedi'i osod ar brêc yn cael ei dynnu gan gebl sydd wedi'i glymu'n uniongyrchol i'r esgidiau brêc.

Cydrannau Esgid Brake Drum

Y system drwm brêc sy'n cynnwys drwm, silindr brêc olwyn (canolfan brêc), pistons y tu mewn i'r silindr brêc, esgidiau, padiau, ffynhonnau dychwelyd. Yn ogystal, mae'r mecanwaith brêc llaw wedi'i leoli ar y plât brêc.

Drwm:Mae'n rhan fetel, wedi'i gwneud fel arfer o haearn bwrw, sy'n cylchdroi gyda'r olwyn. Mae wedi'i osod ar y canolbwynt olwyn gyda stydiau lug. Mae wyneb mewnol y drwm yn ffurfio wyneb ffrithiant y padiau.

Silindr Brake Olwyn:Gelwir hyn hefyd yn ganolfan brêc yn y diwydiant (nid y brif ganolfan brêc), mae'r pibell brêc wedi'i gysylltu â'r silindr brêc gydag undeb. Trwy drosi'r pwysau hydrolig yn fyrdwn gyda'r pistons y tu mewn, mae'n pwyso'r padiau i'r drwm.

Esgidiau brêc:Mae'n ddarn metel siâp hanner lleuad lle mae'r padiau'n cael eu rhybedu neu eu gludo. Mae'r piston yn brecio trwy wthio'r esgidiau ymlaen, ac mae'r gwanwyn dychwelyd yn tynnu'r esgidiau yn ôl.

Padiau brêc:Dyma'r rhan ar yr esgidiau sy'n agor allan gyda'r esgid pan fydd y brêc yn cael ei wasgu ac yn rhwbio'r drwm, mae ganddo gyfernod ffrithiant uchel ac mae'n creu'r effaith brecio.

Dychwelyd Springs:Dyma'r ffynhonnau sy'n agor tuag allan pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu ac yn dod â'r esgidiau brêc mewn cysylltiad â'r drwm yn ôl i'w safle arferol trwy dynnu'n ôl pan ryddheir y brêc.

Cymryd Mesuriadau Cywir o Esgidiau Brake Drum

Nawr bod gennych yr offer angenrheidiol, mae'n bryd plymio i'r broses fesur. Mae cymryd mesuriadau cywir o esgidiau brêc drwm yn cynnwys sawl cam, ac mae pob un ohonynt yn cyfrannu at gael mesuriadau manwl gywir a dibynadwy.

Cam 1: Paratowch yr Esgid Brake
Dechreuwch trwy gael gwared ar y cynulliad brêc drwm i gael mynediad i'r esgidiau brêc. Sicrhewch fod y cerbyd wedi'i gynnal yn ddiogel a bod y brêc parcio wedi'i ymgysylltu. Tynnwch y drwm brêc yn ofalus a'i archwilio am unrhyw arwyddion o ddifrod neu draul gormodol. Glanhewch yr ardal esgidiau brêc gan ddefnyddio glanhawr brêc neu aer cywasgedig i gael gwared ar unrhyw falurion neu halogion a allai ymyrryd â'r mesuriadau.

Cam 2: Mesurwch y Trwch Leinin
Gan ddefnyddio mesurydd esgidiau brêc, mesurwch drwch leinin pob esgid brêc. Rhowch y mesurydd yn erbyn y deunydd leinin a sicrhau ei fod yn berpendicwlar i'r wyneb. Darllenwch y mesuriad o'r raddfa ar y mesurydd. Ailadroddwch y broses hon ar gyfer pob esgid brêc a chofnodwch y mesuriadau i gyfeirio atynt yn y dyfodol.

Cam 3: Mesur Lled yr Esgidiau
Gan ddefnyddio caliper vernier, mesurwch lled pob esgid brêc. Gosodwch y caliper yn erbyn ymylon allanol yr esgid a'i addasu nes ei fod yn ffitio'n glyd. Darllenwch y mesuriad o'r raddfa vernier a'i gofnodi. Ailadroddwch y broses hon ar gyfer y ddau esgid brêc i gael mesuriadau lled cywir.

Cam 4: Mesurwch Hyd yr Esgidiau
Gan ddefnyddio'r caliper vernier, mesurwch hyd pob esgid brêc. Gosodwch y caliper yn erbyn ymyl hiraf yr esgid a'i addasu nes ei fod yn ffitio'n ddiogel. Darllenwch y mesuriad o'r raddfa vernier a'i gofnodi. Ailadroddwch y broses hon ar gyfer y ddau esgid brêc i gael mesuriadau hyd cywir.

Cam 5: Archwiliwch am Dyfnder Groove
Gan ddefnyddio mesurydd dyfnder, mesurwch ddyfnder unrhyw rigolau neu leiniau ar leinin esgidiau'r brêc yn ofalus. Rhowch y mesurydd dyfnder y tu mewn i'r rhigol a'i addasu nes ei fod yn gorwedd yn erbyn y gwaelod. Darllenwch y mesuriad o'r mesurydd a'i gofnodi. Bydd y mesuriad hwn yn helpu i benderfynu a yw'r rhigolau o fewn terfynau gwisgo derbyniol neu a oes angen ailosod yr esgidiau brêc.

Cam 6: Asesu'r Cyflwr Cyffredinol
Unwaith y byddwch wedi cael yr holl fesuriadau angenrheidiol, cymerwch eiliad i asesu cyflwr cyffredinol yr esgidiau brêc. Chwiliwch am unrhyw arwyddion o draul gormodol, difrod, neu drwch leinin anwastad. Rhowch sylw i unrhyw batrymau gwisgo afreolaidd neu arwyddion o orboethi, gan y gallai'r rhain awgrymu materion sylfaenol y mae angen mynd i'r afael â nhw.

Sut i Gynnal Esgidiau Brake Drum

Archwiliwch The Brake Free Play
Addaswch y chwarae rhydd i'r fanyleb gyda'r cnau addasu ger y cam brêc. Bydd y chwarae rhydd yn cynyddu gydag amser a thraul wrth i'r cebl ymestyn a'r leininau esgidiau wisgo i ffwrdd. Os na ellir bodloni'r fanyleb, efallai y bydd y cebl wedi ymestyn yn rhy bell neu efallai y bydd y leinin esgidiau brêc wedi treulio.

Dylai'r Brêcs Gyflawni'n Gyfartal Ar Ddwy Ochr ATV
Mae gan rai modelau yr addasiad cebl ar ben y lifer. Os yw hyn yn wir, llacio'r nyten clo knurled a throi'r aseswr yn ôl yr angen. Tynhau'r nut clo ar ôl gorffen. Mae'r llun yn dangos y lifer a'r cynulliad cebl ar gyfer ATV gyda esgidiau brêc drwm ar gyfer pob olwyn flaen. Mae'r lifer yn gweithredu'r ddau frêc blaen gyda chyfartalydd fel bod y ddau frêc yn cael eu cymhwyso'n gyfartal. Addaswch y chwarae rhydd bob amser i sicrhau bod y breciau chwith a dde yn ymgysylltu'n gyfartal.

Gwiriwch y Dangosydd Gwisgwch Esgid Brake Allanol
Mae'r esgidiau brêc yn treulio dros amser. Mae gan lawer o esgidiau brêc drwm ddangosydd gwisgo esgidiau brêc allanol. Cymhwyswch y breciau yn llawn a gwnewch yn siŵr bod y dangosydd yn y parth penodedig. Dylid disodli'r esgidiau brêc os yw'r dangosydd yn fwy na'r marc gwisgo allan ar y panel brêc.
Archwiliwch leinin yr esgidiau am draul anwastad neu faw sydd wedi'i fewnosod yn yr wyneb. Tynnwch unrhyw wrthrychau sy'n sownd yn yr wyneb a'u glanhau â brwsh gwifren. Glanhewch olew a saim gyda glanhawr brêc.

Iro'r Cam Brake Gyda Grease Tymheredd Uchel
Rhowch gôt ysgafn o saim tymheredd uchel ar y llabed cam brêc a'r arwyneb troi i sicrhau ei fod yn troi'n llyfn yn y panel ac yn erbyn pennau'r esgid. Hefyd, saim y brêc esgid pin colyn. Ceisiwch osgoi defnyddio saim gormodol neu gael saim ar leinin yr esgidiau neu'r drwm.

Gafaelwch yn yr Esgidiau Brêc Wrth Eu Canolfannau Ac Ymestyn Y Diwedd Ar Wahân
Defnyddiwch fenig glân wrth newid yr esgidiau brêc. Gafaelwch yn yr esgidiau brêc ger eu canol ac ymestyn y pennau ar wahân ac o amgylch y pin a'r cam i'w tynnu a'u gosod. Addaswch y chwarae rhydd yn y system brêc ar ôl gosod cydrannau newydd.

Ein Ffatri

productcate-1-1

FAQ

C: Pa mor aml y mae angen ailosod esgidiau brêc drwm?

A: Mae breciau drymiau wedi'u cynllunio i fod yn weithredol am tua 150,000 i 200,000 milltir, tra bod yr esgidiau i fod i bara am 30,000 i 40,{{7} } milltir. Fodd bynnag, mae'r gwerthoedd hyn yn cael eu graddio ar gyfer amodau gyrru rheolaidd, a gallai ffactorau amrywiol effeithio ar hirhoedledd y drymiau brêc.

C: A yw esgidiau brêc a drymiau yr un peth?

A: Mae breciau drwm yn system brêc gyda drymiau brêc (rotor) sy'n cylchdroi gyda'r olwynion. Y tu mewn i bob drwm mae esgidiau brêc wedi'u gosod â leinin brêc (deunydd ffrithiant).

C: Beth sy'n digwydd os ydych chi'n gyrru gyda breciau drwm drwg?

A: Mae drymiau brêc diffygiol fel arfer yn achosi malu metel, a all achosi traul cynamserol neu ddifrod i gydrannau brêc eraill. Os na chaiff y mater ei ddatrys ar unwaith, efallai y bydd angen ailosod y cydrannau yr effeithir arnynt hefyd.

C: Beth yw'r methiant mwyaf cyffredin ar gyfer breciau drwm?

A: Y broblem fwyaf cyffredin gyda breciau drwm yw y bydd y leininau esgidiau brêc yn rhedeg allan o ddeunydd ffrithiant a ddefnyddir ar gyfer stopio. Pan fydd leinin yr esgidiau'n gwisgo, bydd y drwm yn dechrau malu yn erbyn webin yr esgidiau brêc, gan achosi sŵn malu.

C: Beth yw disgwyliad oes esgidiau brêc?

A: Yn gyffredinol, credir bod padiau brêc ac esgidiau yn dda rhwng 30,000-35,000 milltir o ddefnydd trefol. Mewn sefyllfaoedd llai beichus fel gyrru priffyrdd mewn traffig ysgafn, gall breciau bara 80,000 milltir neu fwy.

C: Beth sy'n achosi drymiau brêc i fynd yn ddrwg?

A: Mae traul gormodol ar hyd ymylon yr ardal gyswllt leinin, neu mewn ardaloedd sy'n cyd-fynd â thyllau rhybed y leinin, fel arfer yn cael ei achosi gan ddeunydd sgraffiniol yn casglu rhwng y leinin a'r drwm / rotor. Tynnwch y deunydd sgraffiniol o'r system a gwiriwch y drwm ar gyfer sgorio.

C: Sut deimlad yw breciau drwm traul?

A: Os yw'r drymiau brêc yn cael eu gwisgo'n ormodol, gallant achosi dirgryniadau y gellir eu teimlo yn y pedal. Gall drymiau wedi'u gwisgo hefyd achosi cryndod neu guriad a ddaw'n amlwg unwaith y byddwch chi'n camu ar y pedal.

C: A yw breciau drwm ar bob un o'r 4 olwyn?

A: Mae gan bob car ddau frêc blaen a dau frêc cefn. Fel arfer mae gan gerbydau hŷn freciau drwm yn y blaen a'r cefn. Mewn cyferbyniad, mae ceir modern yn tueddu i fod â breciau disg ar bob un o'r pedair olwyn neu freciau disg yn y blaen a breciau drwm yn y cefn.

C: Beth sy'n digwydd pan fydd esgidiau brêc yn treulio?

A: Os bydd yr esgidiau brêc yn treulio neu'n gorboethi'n ormodol, efallai y bydd eu gallu i arafu'r cerbyd yn cael ei leihau. Gall hyn arwain at gerbyd sy'n cymryd mwy o amser i stopio pan fydd y breciau'n cael eu gosod, yn enwedig yn ystod sefyllfaoedd brecio cyflym neu drwm.

C: Sut ydych chi'n gwybod a yw esgidiau drwm yn ddrwg?

A: Os yw'r deunydd ffrithiant neu'r leinin ar yr esgid brêc yn treulio, bydd ei blât cefn metel yn dod i gysylltiad â'r drwm brêc. O ganlyniad, mae'n cynhyrchu sŵn malu neu grafu bob tro y byddwch chi'n defnyddio'r breciau.

C: Sawl milltir mae breciau drwm yn para?

A: O ganlyniad, mae'r rhan fwyaf o bobl yn anghyfarwydd â sut mae breciau drwm yn gweithio na phryd i'w disodli. Y newyddion da yw bod drymiau brêc yn cael eu hadeiladu i bara 100K i 150K milltir ac yn hawdd i'w cynnal. Fodd bynnag, mae angen archwilio a gwasanaethu'r rhannau y tu mewn i'r drwm yn amlach.

C: A allaf yrru gydag esgidiau brêc wedi treulio?

A: Ar y cyfan, mae gyrru pan fydd eich padiau brêc wedi treulio yn golygu eich bod yn llawer mwy tebygol o fynd i ddamwain, felly peidiwch â mentro. Rydych chi'n niweidio'ch rotorau a'ch calipers. Fodd bynnag, nid damweiniau car yw'r unig risg o yrru pan fydd eich padiau brêc yn gweithio allan. Gallwch hefyd wneud difrod i rannau eraill o'ch system brêc.

C: A oes gan esgidiau brêc drwm ddangosyddion gwisgo?

A: Mae esgidiau brêc wedi'u gwneud o ddeunydd ffrithiant sy'n gwthio yn erbyn y drwm brêc, gan achosi digon o rym brecio i arafu'r car. Gan fod deunydd ffrithiant yn gwisgo i lawr dros amser, mae gan esgidiau brêc ddangosydd gwisgo sy'n gwneud sain glywadwy wrth wasgu yn erbyn y drwm brêc.

C: Beth yw symptom breciau drwm nad ydynt wedi'u haddasu?

A: Gall breciau sydd wedi'u haddasu'n amhriodol naill ai gyflymu traul esgidiau a drwm neu achosi i'r pedal fynd i'r llawr cyn i'r breciau ymgysylltu. Mewn achosion eithafol gall achosi i'r olwyn(ion) cefn gloi i fyny.

C: Pa mor aml y dylid gwasanaethu breciau drwm?

A: Argymhellir fel arfer archwilio breciau o leiaf bob 10,000 milltir. Fodd bynnag, mae breciau drwm cefn fel arfer yn para tua dwywaith cyhyd â breciau disg blaen. Os ydych chi'n gwybod pryd y cafodd y breciau cefn eu gwirio ddiwethaf, gallwch chi fynd heibio i'w harchwilio bob yn ail tro y byddwch chi'n archwilio'r breciau blaen.

C: Sut ydych chi'n gwirio traul drwm brêc?

A: Rhowch fesurydd diamedr drwm brêc y tu mewn i'r drwm. Cymerwch sawl mesuriad o fewn 90 gradd i'w gilydd ar frig a gwaelod y tu mewn i wyneb ffrithiant y drwm. diamedr enwol: Amnewid y drwm brêc. SYLWCH: Os yw drwm brêc allan-o-rownd: Amnewid y drwm.

Rydym yn adnabyddus fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr esgidiau brêc drwm yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i ddisgownt cyfanwerthu esgidiau brêc drwm ar werth, croeso i gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae gwasanaeth da a chynhyrchion o ansawdd ar gael.