Mae Ffatri Pad Brake Arwain yn Ehangu Hyb Gweithgynhyrchu Clyfar i Gwrdd â'r Galw EV Byd-eang
Mewn symudiad sylweddol i fynd i’r afael â’r galw cynyddol byd-eang am atebion brecio cerbydau trydan (EV) perfformiad uchel, cyhoeddodd [Eich Enw Cwmni] heddiw fod ehangiad mawr wedi’i gwblhau yn ei ffatri padiau brêc blaenllaw. Mae'r prosiect yn ychwanegu 8,000 metr sgwâr o ofod gweithgynhyrchu smart, gan gynyddu gallu cynhyrchu blynyddol o 2.5 miliwn o setiau tra'n ymgorffori systemau rheoli ansawdd cwbl awtomataidd.
Mae'r ffatri padiau breciau wedi'i huwchraddio bellach yn gweithredu 12 o wasgiau manwl wedi'u gyrru gan servo, pob un â-synwyryddion amser real sy'n monitro pwysau, tymheredd ac amser beicio. Yn ôl rheolwyr y cwmni, mae'r dechnoleg hon yn galluogi goddefiant gweithgynhyrchu o ±0.008 mm-ymhell islaw safon y diwydiant-ac yn lleihau'r defnydd o ynni 18% o'i gymharu â systemau hydrolig confensiynol.
"Mae'r ôl-farchnad modurol yn esblygu'n gyflym," meddai'r Rheolwr Planhigion yn y ffatri padiau brêc. "Gyda EVs yn disgwyl i gyfrif am fwy na 40% o werthiant cerbydau newydd mewn marchnadoedd allweddol erbyn 2028, rhaid i badiau brêc fod yn dawelach, cynhyrchu llawer llai o lwch, a gwrthsefyll cyrydiad a achosir gan frecio anaml. Mae ein llinellau cynhyrchu newydd wedi'u peiriannu'n benodol i gwrdd â'r heriau hyn ymlaen."
Mae'r ehangiad hefyd yn cynnwys labordy ymchwil a datblygu pwrpasol sy'n canolbwyntio ar fformwleiddiadau ffrithiant isel-copr a chopr. Mae astudiaethau diweddar yn dangos y bydd allyriadau gronynnau padiau brêc yn cael eu rheoleiddio'n llymach o dan normau Ewro 7 sydd ar ddod, gan ei gwneud yn hanfodol i gyflenwyr gynnig cyfansoddion ecogyfeillgar. Mae'r ffatri padiau brêc eisoes wedi sicrhau ardystiad IATF 16949 ac mae yn y broses o gael ISO 14001 ar gyfer rheolaeth amgylcheddol.
Un o nodweddion amlwg y cyfleuster newydd yw ei ganolfan brofi NVH gwbl awtomataidd. Gan ddefnyddio cyfuniad o ddeinamomedrau a chamerâu acwstig, gall peirianwyr efelychu miliynau o gylchoedd brecio o dan wahanol lefelau tymheredd a lleithder. Mae hyn yn sicrhau bod pob pad sy'n gadael y ffatri padiau brêc nid yn unig yn stopio'n ddibynadwy ond yn gwneud hynny'n dawel-gofyniad hanfodol i yrwyr cerbydau trydan sy'n disgwyl profiad gyrru premiwm.
Yn ogystal ag uwchraddio cynhyrchu, mae'r ffatri padiau brêc wedi gweithredu system olrhain ddigidol sy'n neilltuo cod QR unigryw i bob swp. Gall dosbarthwyr a gweithdai sganio'r cod i weld dyddiad gweithgynhyrchu'r pad, tystysgrifau deunydd crai, a chanlyniadau profion. Mae fflydoedd a phartneriaid allforio sy'n ceisio atebolrwydd cadwyn gyflenwi yn mynnu'r tryloywder hwn yn gynyddol.
“Nid dim ond ehangu capasiti yr ydym ni; rydym yn ailddiffinio’r hyn y gall ffatri padiau brêc ei gyflawni o ran ansawdd a thryloywder,” ychwanegodd [Siaradwr Enw]. "Mae ein cwsmeriaid yn disgwyl ffit a gorffeniad lefel OE ynghyd â hyblygrwydd ôl-farchnad, ac mae'r ehangu hwn yn rhoi'r hyblygrwydd i ni gynnig y ddau."
Disgwylir i'r llinellau newydd gyrraedd gweithrediad llawn erbyn Q3 2026, gyda chynhyrchiad cychwynnol yn canolbwyntio ar badiau NAO ceramig sy'n cwmpasu'r modelau cerbydau mwyaf poblogaidd yn Ewrop, Gogledd America ac Asiaidd. Mae'r cwmni ar hyn o bryd yn croesawu ymholiadau gan ddosbarthwyr a phartneriaid OEM sydd â diddordeb mewn mynd ar daith o amgylch y ffatri padiau brêc wedi'i huwchraddio.
Ynglŷn â Shandong Huaruifeng peiriannau Co., Ltd.
Gyda dros 20 mlynedd o brofiad, mae Shandong Huaruifeng Machinery Co, Ltd yn gweithredu ffatri padiau brêc modern sy'n arbenigo mewn padiau brêc disg, esgidiau brêc, a chydrannau ffrithiant ar gyfer ceir teithwyr, cerbydau masnachol, a EVs. Mae'r cwmni'n gwasanaethu cwsmeriaid mewn mwy na 30 o wledydd ac mae wedi ymrwymo i arloesi, cynaliadwyedd a gweithgynhyrchu manwl gywir.
Ar gyfer ymholiadau gan y cyfryngau neu gyfleoedd partneriaeth, cysylltwch â:
guojiyewubu@huaruifengauto.com
